Уязвимые части центробежных насосов

Наиболее уязвимые части водяного насоса — это его самые деликатные компоненты, требующие особого внимания при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте. Итак, какие части насоса являются уязвимыми и на что следует обратить внимание?

Корпус насоса

Корпус насоса обычно изготавливается из чугуна, хотя у некоторых специализированных насосов внутренняя облицовка выполнена из других материалов. Он подвержен растрескиванию из-за механических или термических напряжений. Растрескивание также может происходить из-за кавитационных ударов во время работы или из-за замерзания воды внутри корпуса зимой, если ее не слить. Если повреждение серьезное и не подлежит ремонту, корпус следует заменить.

Вал насоса

Вал насоса обычно изготавливается из углеродистой стали. Однако он подвержен повреждениям из-за качества изготовления, эксплуатации или проблем с установкой. К распространенным проблемам относятся трещины, изгиб, износ шейки вала или повреждение резьбы, а в тяжелых случаях — поломка вала. Если повреждение слишком серьезное для ремонта, вал следует заменить.

Рабочее колесо

Рабочее колесо — это важнейшая рабочая часть насоса, обычно изготавливаемая из чугуна. Оно подвержено повреждениям из-за качества изготовления или эксплуатационных факторов. Проблемы могут включать трещины, поверхностные выбоины или перфорации от кавитации, истончение или неравномерный износ лопаток из-за длительной эрозии, или даже поломку от удара обломков. Некоторые дефекты можно устранить, в то время как для других может потребоваться полная замена рабочего колеса.

Подшипники

Подшипники скольжения: Втулки подшипников скольжения обычно изготавливаются из медно-оловянного сплава, который обладает низкой износостойкостью. Они являются одними из наиболее подверженных износу и перегреву. Втулки, как правило, можно отремонтировать или заменить.

Подшипники качения: Средний срок службы подшипников качения составляет 5000 часов. Однако неправильная установка, длительная эксплуатация или ненадлежащее техническое обслуживание могут привести к износу или повреждению. Хотя некоторые отдельные компоненты подшипников качения можно заменить, часто требуется замена всего подшипника целиком.

Носите кольца

Также известные как уплотнительные кольца или износостойкие кольца, они являются одними из наиболее легко изнашиваемых деталей насоса. При износе их можно отремонтировать или заменить. При установке новых износостойких колец их внутренний диаметр должен соответствовать внешнему диаметру входного отверстия рабочего колеса. Если внешний диаметр входного отверстия рабочего колеса изношен, его можно обработать механически для удаления канавок или эллиптичности, после чего следует установить износостойкое кольцо с меньшим внутренним диаметром. Внешний диаметр входного отверстия рабочего колеса обычно можно обрабатывать механически до трех раз.

Упаковка

Со временем набивка имеет свойство затвердевать и терять эластичность, что приводит к утечке воздуха или воды из насоса. Как правило, рекомендуется заменять старую набивку новым материалом.

Сальники

Сальники — это резиновые детали, подверженные износу и старению. Как правило, их следует заменять новыми по мере необходимости.