Руководство по безопасной эксплуатации насосов дизельных двигателей

Руководство по безопасной эксплуатации насосов дизельных двигателей

1.1 Начало

а. Проверьте, имеет ли дизельный аккумулятор достаточную пусковую мощность. (Мощность составляет 24 В). Недостаточную мощность следует зарядить вовремя.

б. Проверьте, находится ли шкала смазочного масла дизельного двигателя в указанном диапазоне (от 1/2 до 2/3 стандартной линии шкалы), чистое ли масло и нет ли утечки из нижнего отверстия для слива масла. Недостаточное количество масла следует добавить, избыток масла следует слить из нижнего отверстия для слива масла; Качество масла не соответствует требованиям, его следует вовремя заменить; Если нижнее отверстие для слива масла протекает, затяните пробку отверстия для слива масла.

в. Проверьте указатель уровня топлива в топливном баке, чтобы определить, достаточно ли топлива для поддержания необходимого времени работы дизельного двигателя, и если масла недостаточно, его следует немедленно добавить; Проверьте бак охлаждающей воды дизельного двигателя, температура воды должна соответствовать требованиям.

г. Проверьте, не ослаблены ли болты, и немедленно затяните их, если они ослаблены.

е. Проверьте, находятся ли впускные и выпускные водяные клапаны насоса, а также общий выпускной клапан и автоматический предохранительный клапан в указанном состоянии.

е. Проверьте, является ли наполнитель нормальным, обычно допускается 1-15 капель в минуту.

г. Перед запуском закройте клапан манометра, чтобы не допустить поломки манометра.

з. Вручную прокачайте масло, чтобы удалить воздух из масляного контура.

i. Нажмите кнопку запуска, чтобы запустить дизельный двигатель. Когда дизельный двигатель заработает ровно и температура охлаждающей воды поднимется примерно до 40 градусов, откройте манометр и поднимите выходное давление до требуемого давления.

j. Контролируйте насос в течение 5-10 минут после запуска, послушайте, является ли шум работы насоса нормальным, не слишком ли велика вибрация, если есть аномалия, немедленно остановите насос. Если сработало защитное устройство насоса, следует немедленно уведомить об этом обслуживающий персонал, и его нельзя запускать снова, пока не будет найдена причина.

к. После нормальной работы следует обратить внимание на изменение температуры охлаждающей воды дизельного насоса, например, если температура воды превышает максимальное значение (95 °C), следует открыть клапан циркуляционной воды, соединенный с трубопроводной сетью, чтобы снизить температуру дизельного двигателя.

1.2 Отключение насоса

а. Перед остановкой насоса следует сначала снизить частоту вращения дизельного двигателя, а затем дизельный двигатель можно выключить, когда частота вращения достигнет примерно 500 об/мин.

б) После остановки насоса игольчатый клапан манометра должен быть закрыт.

в) Зимой после остановки насоса следует слить воду из насоса, чтобы предотвратить замерзание и растрескивание, а также затянуть сливной болт.