Типы водяных насосов с дизельным двигателем

В отдаленных районах, недоступных для электричества, в критические моменты ликвидации последствий стихийных бедствий и реагирования на чрезвычайные ситуации, а также на крупных строительных площадках, когда электросеть недоступна или выходит из строя, в действие всегда приходит оборудование, работающее от собственного источника энергии — независимое и надежное: водяной насос с дизельным двигателем. Дизельный двигатель является его сердцем, а водяной насос — конечностями, что делает его незаменимым средством для аварийного, мобильного и первичного водоотведения и водоснабжения в современном обществе. Его основные преимущества заключаются в автономном источнике питания, мобильности, быстром запуске, высокой производительности, независимости от сети и надежной работе в экстремальных условиях.

I. По сравнению с электродвигателями, дизельные двигатели обладают следующими отличительными особенностями, которые напрямую определяют модель применения всего оборудования:

1. Высокая плотность энергии: Дизельное топливо, хранящееся в резервуарах, обладает высокой энергетической ценностью на единицу объема, что позволяет установке работать непрерывно в течение длительного времени.

2. Высокая автономность: Полностью независимая от внешней электросети, это самодостаточная система, подходящая для районов без электричества и для полевых работ.

3. Высокий крутящий момент и большая перегрузочная способность: особенно хорошо подходит для таких нагрузок, как водяные насосы, которые требуют преодоления значительной инерции при запуске и могут сталкиваться с изменениями в работе (такими как колебания уровня воды или частичное засорение труб) во время работы.

4. Высокая надежность и отлаженная система технического обслуживания: Технология дизельных двигателей развивалась на протяжении более века, отличаясь прочной конструкцией и отлаженной системой технического обслуживания, что обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях.

II. Водяные насосы с дизельным двигателем представляют собой не один продукт, а обширное семейство, классифицированное на основе принципов работы и конструктивных характеристик насосов. Основные типы следующие:

1. Центробежный насос: Основной тип насосов с самым широким спектром применения, включая одноступенчатые центробежные насосы с одним всасывающим патрубком, многоступенчатые центробежные насосы, двухвсасывающие центробежные насосы и т. д.

Принцип работы: Он основан на центробежной силе, создаваемой высокоскоростным вращающимся рабочим колесом, которая выталкивает жидкость из центра рабочего колеса к его внешнему краю, передавая кинетическую энергию и энергию давления.

Конструктивные особенности: Широкий диапазон расхода (до нескольких тысяч кубических метров в час), широкий диапазон напора (одноступенчатые насосы могут достигать напора 100-200 метров, многоступенчатые — еще большего), относительно простая конструкция и стабильная работа.

2. Самовсасывающий насос: мобильный и маневренный авангард, который можно разделить на типы с внутренним смешиванием, внешним смешиванием и другие типы в зависимости от метода смешивания и разделения воздуха и жидкости.

Принцип работы: Основан на стандартном центробежном насосе, но дополнен камерой разделения воздуха и жидкости, а также устройством рециркуляции. Перед первым запуском камеру насоса не нужно заполнять водой; она автоматически удаляет воздух из всасывающей линии и создает вакуум, обеспечивая тем самым всасывание.

Особенности конструкции: Это наиболее типичный и удобный в использовании тип насосных установок для дизельных двигателей. Он исключает необходимость в сложных обратных клапанах и процедурах предварительной прокачки, обеспечивая запуск и откачку, что значительно повышает мобильность и скорость реагирования в чрезвычайных ситуациях.

3. Погружной насос: невидимый воин, работающий на большой глубине, например, скважинные погружные насосы.

Принцип работы: Корпус насоса и дизельный двигатель не соединены напрямую соосно. Вместо этого насосный агрегат полностью погружен под воду с помощью кабелей и водонепроницаемого уплотнения.

Конструктивные особенности: Двигатель (который является частью насосного агрегата) и корпус насоса имеют цельную конструкцию, обеспечивающую высокую степень водостойкости. Дизельный двигатель служит независимым источником питания, обычно размещаемым на берегу или в безопасном месте, и приводит в действие мощный генератор, который подает электроэнергию на погружной насос. Эта комбинация дизель-генераторной установки и погружного насоса, по сути, по-прежнему приводится в действие дизельным двигателем.

4. Насос смешанного и осевого потока: гиганты для высокопроизводительного водоотведения.

Принцип работы:

Насос смешанного потока: жидкость внутри рабочего колеса подвергается как центробежной силе, так и тяге от лопаток, что ставит его в положение между центробежными и осевыми насосами.

Осевой насос: жидкость течет вдоль оси, подобно авиационному пропеллеру, и давление повышается в основном за счет подъемной силы, создаваемой лопастями.

Конструктивные особенности: Их общая характеристика – высокая производительность и низкий напор. Осевые насосы могут достигать чрезвычайно высоких скоростей потока, но обычно имеют очень низкий напор (2-20 метров). Насосы смешанного потока имеют напор и расход, находящиеся между показателями центробежных и осевых насосов.